出席と欠席

そろそろ梅雨明けと思っていたが、中部を飛ばして関東が先に梅雨明けした。

ここら地方はまだ少しジメジメした季節が続くようだ。

◆

一応雨は降っていないので、毎年恒例の田んぼアートを見てきた。

西尾にあるこの田んぼアートは今回で５回目（たぶん）。

第２回から毎年見に来ている。

今年は、てんとう虫。

これまでにトンボと蝶と蛙を見た。

去年より大きい気がするが、去年の写真が見つからないので真偽は不明。

どこに行ったの＜写真

田んぼアートは今年も来られたが、ツールド三河湖は岡崎枠からも一般枠からも外れてしまったため、今年は参加出来ない。

そして、明日は仕事場の友人の結婚式。

おめでとうございます(^^♪

何とかカラッと晴れてください。

友人の為にも、出席する私の為にも（Tシャツ・サンダルじゃダメだよね？）。

そして、次は中国への出張が決まってしまった・・・(>_<)

自転車散歩のちハゼ釣り

朝方は曇っていたが、日が昇るに連れて晴れてきた。

せっかくのお天気なので自転車で出かける事にした。

山へ行こうかとも思ったが、今日は足助街道の対岸の小道を川沿いに走ることにした（決して楽そうな方を選んだわけではない）。

木陰になった部分は涼しくて気持ちが良い。

でも、太陽の下でも走っている限りは涼しい。

いつもの折り返し地点に到着し、しばし休憩。

川の中では、鮎釣りの人が川の中に入って涼しそうだ。

休憩終了し、いつもは折り返して帰るが、今日は別のルートで帰ることにする。

丘を一つ越えて、水源公園に向かう。

この地方は、３００ｍの移動にもクルマを使う車社会の本拠地なので自転車はとても肩身が狭い。

交通量の多い部分は歩道を走り、水源公園に到着。

不景気真っ只中の割には大勢の人が、いろいろワイワイと楽しんでいる。

川ではバス釣りの人がルアーを投げている。

その横を、ここからは自転車道を使って進む。

帰宅してシャワーを浴びてエアコンで涼んでいたが、先ほどの鮎釣り、バス釣りを見て午後から海へ釣りに行く事にした。

ターゲットは、fuelでも釣れるハゼ。

時期的には少し早いが、しばらく釣りに出かけていないので様子を見に行く事にした。

途中で餌を買って、海に到着。

潮はさして良くはないが、様子見なのでと、あらかじめ言い訳を作っておく。

潮は下げから動き始める頃。

仕掛けを作って、投げ込む。

しばらくはあたりもなく時間が過ぎる。

しかし、明確に潮が動いた頃、初のあたり。

乗らなかったが、あたりは明らかにハゼ。

とりあえず希望が出てきた。

そこからは、ぼちぼちあたりがある。

針が大きいからか、たらしが長いせいかバラし続ける。

慎重に食わせてあわせるとかかった。

大きさは１０ｃｍくらい。

それから、いくつか釣って終了。

今年は、結構当たり年かも。梅雨が明ける頃が待ち遠しい。

FD2の最近の燃費

普段、fuelは燃費の計測していない。

しかし、どうやらここの所燃費がいい気がしていた。

なぜなら、通常満タンでリセットしたトリップメーターは３２０ｋｍくらいで給油となるのだが、最近は４００ｋｍを越える事がしばしばだからだ。

なので、久しぶりに燃費を測ってみた。

ここ２回の給油時の燃費は、

前々回が、１０．６ｋｍ／L

前回が、１０．４ｋｍ／L

だった。

特に最近になって燃費を気にした訳ではない。

ずっと、８ｋｍ／Lくらいで来たFD２だが、実は心当たりがある。

fuelの通勤コースは、２５ｋｍの道のりの２０ｋｍ近くが高速道路になる。

で、朝夕の通勤では追い越し車線を主に使っていた。しかし、通勤時間の追い越し車線は、前車に追いついて減速し、開けたら追いつくまで加速すると言った状態で非常にストレスがたまる楽しくないコースだ。

こんな状態に嫌気が差し、走行車線に移ってアクセルを緩めた。

その時、ペースを落とすと前の車に追いつくことなく走れることに気が付いた（当然だが）。

つねに一定のペースで走れるので実に快適な通勤となった。

それ以来、急いでない時は８０ｋｍ／ｈくらいで走行車線を走るようにしている。

これだと、加速・減速がなくなるので燃費が良くなったのだと思う。

最近、ガソリンもじわじわ上がってきたが、高速で飛ばしているのはプリウスが多い気がする。

これからの時代、エコカーで飛ばしたほうが良いか、スポーツカーでエコランしたほうが良いのか。

ゴミの分別と一緒でややこしい時代がやってきた。

川沿いツーリング

もう7月。
まだまだ梅雨のはずなのに今日も晴れ。
明け方までは雨が降っていたのか、路面はところどころ濡れている。なんか夏の水不足が心配にはなるが、せっかくなので自転車で出かける事にした。
朝７時半。
準備を済ませて走り出す。
今日は、いくらかでも暑さを凌げるように、川沿いの細いコースを走ることにした。

川沿いまで来ると、やはり夜中に雨が降ったせいか、いくらか水量も多くて少し濁っている。
このコースの川を挟んだ対岸は大きな街道になっていて交通量も多くて自転車では走りにくいが、こちら側は道幅も狭くてクルマも少ないため自転車にはまあまあ走りやすい。
特に夏は木陰になっている箇所も多くあるのでいくらかは涼しく走ることができる。

ただ、それでも時たま現れるクルマは、速度が速い上、自転車を想定していないので用心していないと怖い思いをする羽目になる（お互いに）。
こちら地方では、いろいろなところで第二東名高速道路の工事を行っているが、このコースの途中でも橋脚を作っている工事の現場があった。
その工事看板によれば、昨日、発破の工事があってここが通行止めになったらしい。
おしい、一度どんなものか見てみたかった（見せてはくれないだろうが）。
で、そこにあったのが『こども１１０番の工事現場』の看板。

こども１１０番の店は良く見るが、工事現場までこども１１０番をしているのは知らなかった。
なにかあったときにこどもが駆け込むには心強いが（なにせ屈強な男がたくさんいるし）、でも、工事現場にこどもが入るのは危ないし・・・
学校ではどう言う風に教えているのだろうか？
先生「工事現場には近づいてはいけないよ。」
こども「はーい。」
先生「でも、何かあったら駆け込むんだよ。」
こども「どっちー？？」
んー、先生も親も子供も工事現場も大変だ。
しかし、現場の前を通った限りでは、重機が轟音を立てて動き回り、土煙を上げてダンプが走り回っていて、とても駆け込めるような雰囲気ではなかった。
なにせ、発破工事だし。