チョロＱと走行距離

今朝の通勤時、ＦＤ２の走行距離が２万ｋｍを超えた。
登録が０７年６月１７日なので、１年たたずに２００００ｋｍを超えた。
１９０００ｋｍが、５月２４日なのでちょうど２０日で１０００ｋｍ走行したことになる。前回が１９日／１０００ｋｍなのでほぼ同じペースだ。
ガソリンが値上がりしてもさしてペースは下がっていない。

２万キロちょうどの時点は高速道路のジャンクションを走行していた時だったので写真は撮れなかった。

写真のエラン、昨日コンビニで買ったちびっこチョロＱ（と言うらしい）。
普通のチョロＱよりふた周りほど小さい。
実は、エランのほかにセブンも買ったが、セブンは仕事場に持って行ってしまったので家にはない。机の上のチョロＱをセブンに模様替えした。
ヨーロッパもあるらしいので買ってこようと思う。
明日は、現地スケッチの為休日出勤。
あと少し（なにが？）、頑張ろう。

チョロQ

チョロQ、変り種編。

熊のチョロQは北海道に行ったときに買ったもの。
オーダーメイドチョロQと書いてある。
いくつから作ってもらえるのだろうか？
あれやこれ、そんなんもチョロQにしてみたい。
もうひとつは大阪のお土産。
大阪名物たこやきチョロQ。
こちらは限定版。
んー、なんでたこ焼きをチョロQにしちゃったのだろうか？それを言ったら熊もだけど。
今欲しいチョロQは、新幹線のチョロQ。連結できるやつ。
出張で、２階建て新幹線MAXに乗ったときシートポケットに入ってたカタログに載っていた。
車内販売していると思うけど、その時は車内販売のおねえさんに聞かなかった。
今度行ったとき買おう。
でも当分そっちへの出張はないだろうな。

過去のマイマシン

ここんところ仕事が忙しい。

朝から晩まで馬車馬のように働いて、家に帰ったら寝るだけ・・・

まぁ、話半部で８掛けして２割引きしてもらうと大体あってると思うけど忙しいことは本当。

写真は、３台目のデジカメ。ＳＯＮＹ Ｕ３０。

もちろん、もう現役ではない。

ＳＤカードが写っているけどもちろんメモリースティック（Ｄｕｏじゃない）。

１台目、２台目が大振りなマシンだったので、サブとして購入。

バッテリーが単４なので充電を気にしなくていい事もあり、つねに胸ポケットに入れて持ち歩いた。

液晶が小さいとか、厚さが厚いとか不満点もあったけど携帯性は群を抜いていた。

Ｕ３０は、その後ＣＡＳＩＯのカードサイズに変わるまで携帯マシンとして使った。

撮影枚数も歴代の中で最大かもしれない（液晶がしょぼく、何枚か撮っておかないと心配と言う理由もあるが）。

このＵ３０、実はもう写真を写すことは出来ない。

数年前に問題になったＳＯＮＹ製ＣＣＤの故障問題の対象機種で、もうＣＣＤが故障してしまっている。

もう、動かないけどお気に入りのマシンだ。

ミニカー

友人から、近くの（と言っても遠いが）模型店のミニカーエリアが拡大していたと情報が入った。

で、今日お店に行ってきた。

ミニカーの品揃えは、専門店に比べれば多くはないが以前の４倍くらいになっていた。

ここ数年ミニカーのコレクションは増えてないが、以前はクルマで１時間かけて専門店に出かけていた。

それに比べれば、毎日でも行ける距離なのでコレクションが再開するかもしれない。

今日買ってきたのは、トロフューのFIAT131 ABARTH RALLY。

１９７８年モンテカルロのウォルター ロールのモデル。

んー、すばらしい。

やっぱりディスプレーを何とかしないと、同じものを買ってきてしまいそうだ。

オリンピック

今年は北京オリンピックの開催年。

今の中国は自分が数年前に行った頃とはがらっと変わっているんだろうな。

自分が行ってた数年間でも、見る見るうちに街が発展し、クルマが増え、ボログルマが高級車に代わっていった。

シャーリーやアルトがＶＷやアウディに数年の内にかわっていった。

今の中国はどんなふうになっているのだろうか。

北京オリンピック。

いよいよ聖火リレーが始まったけど、これまでの自分の記憶にないくらいすごいことになっている。モスクワ以来と聞くけどモスクワもこうだったのだろうか？（ボイコット騒ぎは記憶にある）

自分の中では、中国はもっとずる賢く、尻尾を見せない狡猾なイメージだったので今回の聖火リレーの騒ぎは意外だった。

さて、今日は自分のコレクションから東京オリンピックの１０００円銀貨と札幌オリンピックの１００円硬貨。

東京オリンピックの１０００円銀貨は、裏面の富士と桜の造形が深みがあってすごくいい。

札幌は金額のせいかかなりさっぱりしてる。

しかし、これを見てびっくりしたのは、東京を１９６４年にやって、札幌を１９７２年・・・

８年で２回やってるんだね。

久しぶりにコインのコレクションを覗いてみた。

あー、また集めたくなってきた（コインの収集は中学で中断）。

チョロQ

写真は、ランチア０３７とポルシェ９２４ｔｕｒｂｏのチョロＱ。

ランチア０３７は僕の好きな車の１つ。

ラリーシーンで、アウディクワトロと激しいトップ争いをしていたと記憶している。

グラベルでは不利な２ＷＤで頑張ってる０３７を応援していた。

ちなみに、ＦＩＡＴ１３１ＡＢＲＴＨラリーも非常に好きなクルマ。

ＴＡＫＡＲＡさん、いまさらだけど作ってください（できればアリタリアカラー）。

ポルシェ９２４はそれほど好きなクルマじゃない。

チョロＱのコレクションとしてついでに集めただけ。

じっさい９２４は当時ポルシェの底辺のラインナップで数を捌くだけのクルマだった記憶がある。

しかし、チョロＱを買ってきてもしばらくまとめて袋に入れたままなので、つい買ってないと思って同じものを買ってきてしまう。

ランチア０３７は２個持ってる。

ちゃんとしたディスプレイをしないといけないけど、場所をどう作る？＜自分。

チョロＱ（Ｍｏｂｌｅ１ ＮＳＸ）

やはり今日は忙しかった。先週土曜、休んだ（休みだって！）からしょうがないけど、でも忙しかった。

ところで、今年のホンダＦ１は去年並みにダメだと開幕前は思ったけど、２戦終えて今のところそこまでは悪くないみたい。

一昨年のように良くはないけど、まぁ、中盤グループか。

何より去年よりはかっこいい。去年は、かっこ悪いうえに遅かった。カラスのときはかっこよかったのにカラーリングだけであそこまで見た目って変わるんだね。

今年は何回かは表彰台に上がって欲しいね。

写真は、まったく関係ないＮＳＸのチョロＱ。

デロリアン

これはいただき物のチョロＱ、デロリアン。

２・３年前に友人から、ユニバーサル スタジオ ジャパンのお土産としてもらったもの。バック トゥ ザ フューチャーのモデル。

チョロＱは、見かけると買っているけど別にすべてを集めているわけじゃない。

見て、気に入ったものを集めている。

しかし、自分のこれまでの愛車って、ほとんどチョロＱになってない。

ＦＤ２ ｔｙｐｅＲはなってないよね！？（あるの？？）

ＴＯＭＹさん、ＦＤ２ ｔｙｐｅＲをお願いします！

売れなかったらごめんなさい。

デジカメ初号機

一番最初のデジカメがこれ。

キヤノンのパワーショットＧ１。

当時のキヤノンのコンパクトデジカメのフラッグシップ。

しかし、期待が大きすぎたのか満足感は・・・

当時は、補色フィルターから原色フィルターへの過渡期で、Ｇ１はＧシリーズで唯一の補色フィルターのデジカメ。

写りは、素人受けしない鮮やかさのない感じ。

数ヶ月で２台目購入になりました。

この後、再びキヤノンが愛機になるのはしばらく後です。

見えるラジオ

押入れのダンボールからこんなのが出てきた。

「見えるラジオ」。

買った憶えはあるけど、あまり使った記憶がない。

すぐに押入れ行きになったようで、なかなかの美品。

本日、バルク品からコレクション品へと格上げになった。

押入れの中を探せば、新しいコレクションが見つかるかも？

チョロQ

ミニカーにつづいて今日はチョロＱ。

ほかに日産のＣカーもあったはずだけど・・・

写真のジャガーはＣカーじゃないけど、日産が見つからなかったので友情出演。

いい時代だったね。

イセキトラストポルシェからはじまってランチアＬＣ２まで。

一番好きなＣカーは、ランチアＬＣ２。

マルティニカラー。

でも、シルクカットジャガーかも？

上品な紫と白のカラーと、リヤホイールアーチのカバー、大排気量ＮＡ。

もうＣカーの時代は来ないか！？

ミニカー

今日はお気に入りのミニカー。

ＶＩＴＥＳＳＥのシトロエンＤＳ。

フランスのクルマにはあまり興味がないけど、例外のひとつがこれ。

ＤＳ。

長いホイルベースに短いオーバーハング。

セダンなのかハッチバックなのか分からないスタイル。

何年か前にＳＯＮＹのデジカメのＣＭに出てたよね。

シトロエンも少し前まではシトロエンならではの雰囲気があったけど、今はなんか普通のメーカーになっちゃったね。

ＣＸまでのシトロエンに戻ってほしい。

そして、ホンダもＣＲ-ＸやＣＩＴＹの頃に戻ってほしい。